Proteng SAPFIR PROTENG ENGINE 500
Automatické hasicí systémy
Informace o fungováni automatických hasicích systému Proteng, Proteng Bus, Elite Fire
Nákupní košík
0 Kč
0 Ks. /
Novinky
Zabezpečení speciálních závodních...
Zabezpečení speciálních závodních kamionů Ralley Dakar pro tým MKR Technology.
Zabezpečení speciálních závodních kamionů Ralley Dakar pro tým MKR Technology.
Článek o našich produktech na...
Československý vynález: geniální hadička uhasí auto i atomovou elektrárnu
Československý vynález: geniální hadička uhasí auto i atomovou elektrárnu
Reference
Zašlete nám foto
instalace našeho produktu
a obdržíte od nás malý dárek ! Ferrari Nepřežil bych, kdyby mi muj šíp vyhořel, Tony, Praha vypsat další
a obdržíte od nás malý dárek ! Ferrari Nepřežil bych, kdyby mi muj šíp vyhořel, Tony, Praha vypsat další
Proteng SAPFIR
PROTENG SYSTEM
Princip
Modul práškového hašení požárů MPH (N) a MpH (N-T) ve dvou vyhotoveních (stropový a stěnový), je určen k automatickému hašení ohnisk požárů třídy A (tuhé), B (kapalné), C (plynné), a E (elektrické spotřebiče bez výpočtu napětí hasicího prášku).- MPH může být vybaven elektronickým systémem autonomního startu, což umožňuje jeho používání způsobem autonomního hašení požáru
- MPH není určen na hašení objektů (hoření bez přístupu vzduchu)
- MPH je určen na hašení lokálních ohnisk požárů a také k hašení celých místností (dle plochy nebo objemu)
- MPH mohou být vyhotoveny v běžném vyhotovení s rozsahem použití od -50°C až do +50°C, ve speciálním vyhotovení od -60°C do +125°C
- Použití MPH je možné při relativní vlhkosti 90% při teplotě +25°C
- MPH je výrobek vícenásobného použití
- Hasicí prášek se vytěsní pomocí plynu, který je vytvořen generátorem studeného plynu GSP-0,65(M)
Princip fungování modulu je následující:
V případě převýšení prahu kontrolovaného parametru se vygeneruje aktivační signál – elektronickým blokem, který kontroluje hašení
požárů, aktivačním senzorom (například TPS-01) nebo při ruční aktivaci manuálním způsobem.
Vnitřní plyn, který je generovaný GSP začíná plnit obal MPH, zvyšuje objem prášku a tím zvyšuje tlak
uvnitř obalu.
